وقتی منافع ملی قربانی سیاستبازی میشود؛
سخنان معاون سازمان برنامه و بودجه در دفاع از چند نرخی شدن قیمت سوخت در حالی بیان میشود که دو سال پیش مدیران همین سازمان با وزیر نفت همصدا شدند و با استدلالهای خندهداری همچون "فسادزا بودن بنزینِ چندنرخی" اقدام به حذف کارت سوخت نمودند و به این وسیله راه را برای قاچاق سوخت هموار کردند.
کد خبر: ۴۳۸۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۷
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در موافقت با پیشنهاد وضع عوارض مصرف بنزین برای مصارف مازاد بر الگوی مصرف، گفت: حقوق ملت فقط این نیست که ما چند سال فقط قیمت حامل های انرژی را ثابت نگه داریم و بگوییم حقوق ملت است.
کد خبر: ۴۳۸۱۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۶
عقبگرد دولت به دوران "دولت قبل":
معاون اقتصادی سازمان برنامه در صحن علنی مجلس با اشاره به مزایا و ضرورت افزایش قیمت بنزین صرفا برای پرمصرفها، از تصویب پیشنهاد افزایش پلکانی قیمت این فرآورده نفتی برای مصارف مازاد بر الگوی مصرف در سال آینده دفاع کرد.
کد خبر: ۴۳۸۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۶
طرح افزایش پلاکانی قیمت بنزین در ساعت اولیه صبح روز گذشته با 132 رای تصویب شد، طرحی که قیمت بنزین را در صورت مصرف بالاتر از حدی مشخص از کف 1000 تومان به سقف 2000 افزایش میداد حالا با رای همان نمایندگان به کیمیسیون تلفیق بازگشته است.
کد خبر: ۳۷۱۲۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۱/۲۵
زمانی که موضوع هدفمندی یارانهها اعلام شد، یکی از مهمترین آثار و اهداف این کار واقعی شدن قیمت حاملهای انرژی و کاهش قاچاق فرآوردههای نفتی بهویژه بنزین و گازوییل بود.
کد خبر: ۳۶۰۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۱/۰۴
دستآورد بزرگی که در وزارت نفت نادیده گرفته شد:
در نیمه دوم دهه ۷۰ و نیمه اول دهه ۸۰، مصرف بنزین در کشور روندی شدیدا صعودی داشت/ این اقدام دولت یازدهم نوعی بازگشت به سیاست « افزایش پلکانی قیمت بنزین » در دولت اصلاحات است و منجر به از بین رفتن ابزار انگیزشی مردم برای مدیریت مصرف بنزین خود و در نتیجه، افزایش شدید میزان مصرف و واردات بنزین با روندی مشابه اواخر دولت اصلاحات خواهد شد.
کد خبر: ۳۱۷۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۳/۰۵